|
Эффеккт магнуса.
|
|
| adminR | Дата: Четверг, 23.12.2010, 20:28 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 885
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вы наверняка слышали о таком предмете, как бумеранг - его бросишь, и он возвращается. Тот же эфект может действовать и на другие предметы. Например, если здание врашается.
Эффект приводит к разнице давления.
Кроме того, существует похожий эффект, который связан не стем, что предмет вращается, а с геометриеё предмета или другими причинами. Короче, ветер может разрушить здание, причём не по направлению ветра, а перпендикулярно ему.
http://rznusl.ucoz.ru/blog/2009-05-04-5
|
| |
| |
| Vadimir | Дата: Понедельник, 03.01.2011, 09:51 | Сообщение # 2 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
| Не люблю я эти законы с под лого фамилий хрен поймёшь, по названию, что он может означать, всё равно, что пирожное Наполеон или Иван, не создаёт это прямых ассоциаций. Попробуй объясни подруге закон Бернулли, когда у неё на уме всё прим. предметно...
Так что эффект Магнуса и закон Бернулли неразрывны. А именно - в тех местах, где скорость больше, давление понижено и наоборот. Поэтому с разных сторон на вращающийся предмет действуют разные силы. Результатом является результирующая сила, которая всегда направлена перпендикулярно образующим предмета и потоку.
Сегодня уже корабли строят используя данный эффект. А здание не корабль – крепче привязывать надо!
|
| |
| |
| olegden | Дата: Среда, 05.01.2011, 04:07 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Гости
| Да, пытались двигать корабль, используя вместо парусов цилиндра, но у таких парусов был один большой недостаток, они вращались только при боковом ветре и поэтому эта тема не получила развития.
|
| |
| |
| adminR | Дата: Среда, 05.01.2011, 21:20 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 885
Репутация: 0
Статус: Offline
| olegden,
Жак Иф Кусто плавал на таком корабле.
|
| |
| |
| mik736 | Дата: Суббота, 15.01.2011, 15:55 | Сообщение # 5 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Репутация: 0
Статус: Offline
| Любители футбола видели, наверное, как при подаче мяча «с углового», мяч летит по кривой. Довольно часто его полет заканчивается в воротах. Это работает эффект Магнуса. Явление похоже на подъемную силу крыла самолета. Она возникает из-за разницы давлений по разные плоскости крыла. Путь воздушного потока по верхней плоскости длиннее, чем по нижней. Создать разность давлений можно и другим способом. Надо, например, ударить мяч так, чтобы он не только летел вперед, но еще и вращался в плоскости параллельной земле. Такой мяч будет лететь по кривой.
|
| |
| |
| YA_HELEN | Дата: Понедельник, 17.01.2011, 08:04 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Репутация: 0
Статус: Offline
| да, это все конечно, безумно интересно, только какое отношение упоминаемый физический закон имеет к возведению именно стационарных зданий?
даже - "вращающихся"?
ведь несмотря на их в определенном смысле "мобильность", они все равно однозначно стоят на омоноличенном фундаменте, на который упоминаемый "эффект" никакого влияния не оказывает! 
|
| |
| |
| rznusl | Дата: Вторник, 18.01.2011, 21:34 | Сообщение # 7 |
|
Admin
Группа: Заблокированные
Сообщений: 949
Репутация: 0
Статус: Offline
| YA_HELEN,
значит, оказывает.
|
| |
| |
| YA_HELEN | Дата: Среда, 19.01.2011, 03:40 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Репутация: 0
Статус: Offline
| ну если и оказывает, то я не думаю, что все же - до стадии разрушения здания!
а вообще, эту "ветроэнергетику" можно использовать, например, в коммунальном хозяйстве - в качестве неких альтернативных источников энергии, установив соответствующие роторные механизмы на крышах зданий - то есть на самом его "открытом пространстве".
возможно, это будет и эффективно - хотя всегда ли надежно? 
|
| |
| |
| rznusl | Дата: Среда, 19.01.2011, 21:34 | Сообщение # 9 |
|
Admin
Группа: Заблокированные
Сообщений: 949
Репутация: 0
Статус: Offline
| YA_HELEN,
оказывает и именно до стадии разрушения. иначе об этом можно было бы и не писать.
|
| |
| |
